隧道施工并不只是"贯通"最重要，隧道"施工过程"也同等重要！"贯通误差"跟导向系统的精度有关系，但关系不大！贯通误差跟"控制测量"的精度有绝对关系！导向系统与"施工过程"中的精度，生产效率，安全与质量息息相关。
系统可靠性：系统可靠，会给施工人员信心，消除后顾之忧，如果系统总是出现故障，则会给施工带来隐患。VMT系统具有多重保障功能，当主系统出现故障时，替代功能会介入，持续进行导向，保障掘进不受影响。
系统精度：就如同我们走路一样，眼力好，走路稳健。如果精度不高，则使司机信心不足，就如同我们闭上眼睛走路一样，心里没底气。
系统功能：系统功能强大，可以免去客户本来需要费时费力完成的任务，提高效率，安全及质量。VMT系统具有20多个系统模块来为施工提供帮助，代替或减轻客户日常工作负担，减少风险因素。
客户体验：系统使用简单方便，各项指标稳定，日常维护省心，对施工的效率，安全及质量是至关重要的。
线路导向辅助功能
利用最新的算法升级开发的线路导向辅助功能，实现了在不能通视造成导向系统不能正常工作时，仍然可以精确地导向。线路导向辅助功能结合VMT 的移动测站，实现了导向系统在掘进过程中不需要换站的目的，大大提高了施工效率。 并且时刻监控成型隧道线路情况，给出隧道掘进的路径图。如果是铁路隧道，成型隧道不平滑，呈锯齿状蛇形扭动，则会影响将来列车行进的速度，精确、实时、连续地导向就是为了避免这种情况发生。 系统不仅检测机器的姿态，还给出建议的趋向值，借助该趋向值，指导机器平滑返回设计轴线。
管片位移监测功能
对于管片衬砌隧道，系统集成了管片位移监测功能，不仅时刻可以监控机器的姿态，也可以同时监控已完成隧道的姿态。系统以图像及数字的显示隧道 的上浮/下沉及左右位移的情况。隧道的实时姿态与隧道的质量息息相关，实时掌控这些数值对采取合适的措施保证隧道的质量至关重要。系统操作简单，不需要复杂的硬件安装及操作。
第二代全站仪减震支架
VMT第一代减震支架的基础之上，全新设计了第二代全站仪减震支架，支架坚固耐用，安装方便， 保证了全站仪不受隧道震动的影响，避免震动导致的系统不工作或受震动的原因引起全站仪损坏。大大提高了隧道导向的安全，质量与效率。此外，撑靴式掘进机导向系统所配置的全站仪增加了防水，防地热的保护措施。
VMT撑靴式掘进机导向系统
是当前世界范围内，唯一实现了在撑靴式掘进机掘 进过程中稳定出姿态的系统。除了以上提到的新功能，经过最新的升级后，VMT还在2020的系统升级中，升级了系统的算法使系统在强震，喷锚，视线阻挡及强灰尘/水汽大的条件下持续稳定地确定机器的姿态。系统导向具有5重保障措施：激光导向， 移动测站导向（全站仪安装在机器上），棱镜导向，线路导向辅助，人工测量（VMT提供人工计算软件）。
