2019年8月，深圳市春风隧道工程顺利始发。
春风隧道项目是深圳市“东进战略”重点交通项目之一，路线全长 5.08千米，其中盾构隧道长3603米，是深圳市首条采用盾构施工的市政公路隧道。同时，春风隧道设计双向四车道，采用单洞双层形式，设计时速 60千米。资料显示，“春风号”盾构机总长135 米，重达4800吨，开挖直径15.8米，比五层楼房还要高，是目前内地直径最大的盾构设备。

VMT在该隧道项目中提供多款系统，包括：

  TUnIS激光导向系统：经专业人员安装调试后，实时准确地提供高精度的数据，以可视化图像形式呈现姿态，确保隧道顺利贯通。
  TUnIS管环选型程序：根据工地提供的管片图纸，VMT工程师制作TUnIS管环选型文件，导入导向系统，自动计算出使用管片衬砌隧道掘进的最佳管环选型。
  TUnIS办公室监控系统：安装及调试办公室监控系统，实时收集、分析和管理导向数据，并上传至地面监控室，供地面工作人员分析并记录当前导向数据以及历史数据。
  SLuM自动盾尾间隙测量系统：自动测量管环与盾尾内壁之间的间隙，能够精确到毫米级别，极大优化了建环工序。

祝该项目早日顺利贯通！

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