

在盾构法隧道施工过程中,随着对衬砌管片姿态的监测要求日益提高,如何及时且高效地对管片姿态进行监测成为一项新的课题,难点就在于后配套区域的人工测量与隧道施工构成了工作区域上的冲突。自动化监测与人工复核相结合的工作模式将成为最优解决方案。 新建管环离开盾尾以后,由于注浆、外部环境及隧道曲线等多方面原因,在注浆凝固前将发生上浮、漂移、收敛、滚动等多种变化。要想仅凭借人工测量的方法进行监测,不但要付出大量的人工成本,还会因为在后配套区域的测量工作而影响到隧道施工的正常工序。而且如果仅从脱出最后一节台车后的管环开始监测,监测结果将变得滞后,并且还失去了调整的机会。 以导向系统的全站仪为基础,TUnIS管片参考棱镜模块将可以覆盖几乎全部后配套区域的管环,在实现自动化测量、记录的同时,还可以自动生成报表,极大降低了管环监测的人工工作量,为优化人工监测安排及施工工序提供了直观且有效的依据。 在使用管片参考棱镜模块时,有导向系统自身软硬件为基础,只需添加若干棱镜等硬件即可。







