2019年01月，徐州市城市轨道交通3号线一期工程徐州火车站站-大庆路站左线顺利始发。本区间采用土压平衡盾构机施工，区间全长1243.745米。

徐州火车站站-大庆路站线路出大庆路站后拐向西南方向，依次穿过白云山铁路桥，铁路股道，铁路工人体育馆，铁路工人体育馆，铁路工人电影院，铁路宿舍，子房快捷宾馆，之后向南拐入复兴北路，最后到达徐州火车站站。区间左右线起讫里程为：DK7+699.000-DK8+922.631，左线隧道全程1243.745m（长链20.114m）。本区间采用盾构法施工，盾构机从大庆路南端始发向徐州火车站方向掘进，在徐州火车站北端接收。隧道顶部埋深10.2-19.59米，区间于左DK8+148.259设联络通道及泵房一座，于左DK8+464.432设联络通道一座，联络通道及泵房均采用矿山法施工。

导向系统是确保设备能够准确无误地按照设定路线进行掘进的关键。该项目配备VMT生产的TUnIS激光导向系统、TUnIS管环选型程序。同时，VMT还为客户提供贴身的专业化服务，如设计轴线计算、TBM工厂测量、安装、姿态调试、现场测量及操作手培训等，以确保客户的项目能够正常运作。

祝该项目早日顺利贯通！

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