2014 年12月,南宁地铁2号线5标八局七号盾构机白沙大道站至江南客运站区间左线顺利始发。该线路长1505.482m, 以白沙大道站为起点,由北向南施工,沿星光大道绕过白沙星光立交桥到达江南客运站。区间使用一台盾构机,隧道为钢筋混凝土圆形结构。作为2号线的重要组成部分,该区间线路的建成及运行将对南宁市江南区多个立交桥交通起到促进作用,让市民更方便地到达江南客运站。
在这样的长距离隧道开挖过程中,掘进机导向系统是确保设备能够准确无误的按照设定路线进行掘进的关键。该项目配备VMT生产的TUnIS 激光导向系统。同时,VMT还为客户提供贴身的专业化服务,如设计轴线计算、TBM工厂测量、安装、姿态调试、现场测量及操作手培训等,以确保客户的项目能够正常运作。
南宁地铁2号线为南宁市“十”字形骨架网线的纵线,是南宁市轨道交通网络中建设的第二条线路,与网络中其他线形均有换乘,是线网中重要的南、北向骨架线,覆盖了城市南、北向的主要客流走廊。预计2017年6月通车试运行。
祝该项目顺利完成!
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