2014年9月，成都地铁4号线2期工程土建4标沙河站至万年场站区间右线顺利始发。该线路长2006.65m, 以沙河站为起点，沿东北向掘进到成洛路，然后一路东进至万年场站。区间右线使用一台盾构机，采用盾构法掘进，隧道为钢筋混凝土圆形结构。作为4号线的重要组成部分，该区间线路的建成及运行将实现4号线与7号线的联通，对成华区的交通起到很大的辐射带动作用。

在这样的长距离隧道开挖过程中，掘进机导向系统是确保设备能够准确无误的按照设定路线进行掘进的关键。该项目配备VMT生产的TUnIS 激光导向系统。同时，VMT还为客户提供贴身的专业化服务，如设计轴线计算、TBM工厂测量、安装、姿态调试、现场测量及操作手培训等，以确保客户的项目能够正常运作。

成都地铁4号线二期工程东延线全长10.188km，设置站点6个。4号线是中心城区重要骨干线路，沿成都东西轴向辐射，与多条地铁线路交汇。计划于2017年底建设完成。

祝该项目顺利完成！

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