2013年12月，南宁地铁一号线一期工程07标，清川站至广西大学站右线盾构机正式开始掘进施工，由广东华隧建设股份有限公司承建。该标段盾构法区间全长3620.653米，最小转弯半径为500米，整个掘进过程预计用时18个月。南宁轨道交通1号线西起西乡塘区石埠，东至南宁东站，一号线全线长32.1公里，共设25座车站，全为地下站，预计2016年底建成通车。

该项目采用直径为两台盾构机，配备维艾姆迪（上海）测量技术有限公司（以下简称“VMT”）生产的TUnIS激光导向系统和Ring Sequencing管环选型程序。同时，接受VMT的专业化服务，如后续管环预测、设计轴线计算、TBM工厂测量、安装、姿态调试、现场测量及操作手培训等，以确保客户的系统能够正常运作。

祝该项目顺利完成！

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