2013年4月份东莞地铁2号线09标段长株潭城际铁路02标，湘府路站右线盾构机正式开始掘进施工，该标段盾构法区间全长2029.914米，最小转弯半径为2400米，整个掘进过程两个区间预计用时10个月。城际铁路以长沙站为中心，衔接长沙西(雷锋大道)、株洲、湘潭三个方向。线路全长95.513公里，共设车站21个，其中长沙-长沙西段设开福寺、滨江新城、市府、雷锋大道4个车站;长沙-株洲段设长沙站、树木岭、香樟路、湘府路、汽车南站、中信新城、生态动物园、暮云、白马垄、时代、云龙、株洲、七斗冲13个车站;长沙(暮云)-湘潭段设昭山、荷塘、板塘、湘潭4个车站。全线高架站8个，地下车站8个，其余5个为地面车站。

该项目配备维艾姆迪（上海）测量技术有限公司（以下简称“VMT”）生产的SLS-SL激光导向系统、SLS-Visu监控系统、SLuM全自动盾尾间隙测量系统和RMP管环选型程序。同时，接受VMT的专业化服务，如后续管环预测、设计轴线计算、TBM工厂测量、安装、姿态调试、现场测量及操作手培训等，以确保客户的系统能够正常运作。

祝该项目顺利完成！

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